蝸輪減速機-蝸桿的檢驗
1. 蝸桿的齒厚公差Ts1，喉部直徑公差t1為每件必測的項目。
2. 蝸桿圓周齒距累積誤差△Fp1，圓周齒距偏差△fp1，分度誤差△fz1(用于多頭蝸桿)和螺旋線誤差△fh1根據(jù)用戶要求進行檢測。
3. 蝸桿的各項公差值和極限偏差值見表3
蝸輪減速機-蝸輪的檢驗
1. 蝸輪的齒輪厚公差，蝸輪喉部直徑公差，為每件必測項目。
2. 蝸輪的齒距累積誤差，齒輪距偏差和齒圈徑向跳動根據(jù)用用戶要求進行檢測。
3. 蝸輪的各項公差值和極限偏差見表4
蝸桿減速機-蝸桿副的檢驗
1. 對蝸桿副的接觸斑點和齒側隙的檢驗，當減速機整機出廠時，每臺必須檢驗，若蝸桿副為成品出廠時，允許按10%-30%的比率進行抽檢。便至少有一副對研檢查(應使用CT，CT2專用涂料)
2. 對蝸桿副的中心距偏差，喉平面偏差和軸線歪斜度，一齒切身綜合誤差，當用戶有特殊要求時進行檢測，切向綜合誤差，只在精度為6級，用戶又提出要求時進行檢測。
蝸桿減速機-蝸桿傳動的側隙規(guī)定
本標準根據(jù)用戶使用要求將側隙分為標準保證測隙和最小保證側隙為一般傳動中應保證的側隙，用于要求側隙盡可能小，而又不致卡死的場合。對特殊要求，允許在設計中具體規(guī)定。
蝸桿副的側隙由蝸桿法向弦齒厚減薄量來保證。
關鍵詞：蝸輪
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